ที่ผ่านมาภาครัฐได้มุ่งเน้นการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งทางรางให้เป็นแกนหลักด้านการคมนาคมของประเทศ ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันทางเศรษฐกิจและยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน โดยกระทรวงคมนาคมได้เร่งรัดการพัฒนาระบบราง โดยเฉพาะการพัฒนารถไฟฟ้าในกรุงเทพฯและปริมณฑล

ข่าวสาร “การ์เซีย” ปลดล็อกประเดิมชัยโมโตทู “สมเกียรติ” ไร้แต้ม อเมริกาส์

ไม่นั่ง เดิน หรือวิ่ง ในขณะอยู่บนบันไดเลื่อน

The 3rd extension to the network, a five.three km, four station extension from Wongwian Yai (S8) to Bang Wa (S12) in Phasi Charoen District started design while in the 2nd quarter of 2011 with a deadline of the tip of 2012. Just the stations needed to be built รถไฟฟ้า as being the viaduct were completed some yrs prior. Nonetheless, development was delayed for many months through the Bangkok floods of late 2011. It finally opened in stages.

วิสัยทัศน์ ของ รฟม. ร่วมยกระดับเมืองด้วยโครงข่ายรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนและนวัตกรรม เพื่ออนาคตที่ยั่งยืน

รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง)

นโยบายที่เกี่ยวข้องกับการกำกับดูแลกิจการที่ดี การบริหารความเสี่ยง และการควบคุมภายใน ของ รฟม.

ฝากเพื่อนๆ ติดตามช่องทางอื่นๆ ด้วยนะครับ

บทความก่อนหน้านี้เที่ยวปีนัง เมืองมรดกโลก ของมาเลเซีย

โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดนครราชสีมา (สายสีเขียว)

และมีความโดดเด่นอย่างไร เราไปติดตามกันดีกว่าว่าแต่ละรุ่นมีความพิเศษยังไงบ้าง 

แนะนำโครงการน่าอยู่ตามรถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน

ระบบขนส่งมวลชนในเขตเมืองและเครือข่ายในประเทศไทย

– ราคาข้างต้นเป็นราคาบัตรโดยสารบุคคลทั่วไปเท่านั้น